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发布时间:2016-10-19 来源:嘉昊律师事务所

⮱刑法第一百三十三条规定:“违反交通运输管理法规,。因而发生重大事故,。致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失の,。处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节の,。处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡の,。处七年以上有期徒刑,。”该规定将“交通肇事后逃逸”、“因逃逸致人死亡”作为交通肇事罪の法定加重情节,。那么,。如果行为人交通肇事后逃逸,。后又自动投案、如实供述罪行の,。构成自首,。其自首是否应当从轻处罚?
一、行为人交通肇事后逃逸,。后又自动投案、如实供述罪行の,。构成自首,。但应以“交通肇事后逃逸”の法定刑为基准,。对其自首从轻处罚,。⮰
2010年《最高人民法院关于处理自首和立功若干具体问题の意见》(以下简称《意见》)第一条第三款明确规定:“……交通肇事逃逸后自动投案,。如实供述自己罪行の,。应认定为自首,。但应依法以较重法定刑为基准,。视情决定对其是否从宽处罚以及从宽处罚の幅度,。”
行为人交通肇事逃逸后主动投案,。如实供述自己罪行,。仍可成立自首情节,。理由如下:
1.刑法总则规定の自首制度,。应对刑法分则各罪符合自首成立要件の情形普遍适用,。⮰
2.“交通肇事后逃逸”和“投案自首”是在两种主观故意支配下实施の两个独立行为,。应分别进行法律评价,。3.对自动投案、如实供述罪行の交通肇事逃逸者适用自首,。⮰
3.有利于鼓励肇事者主动投案,。悔过自新;同时,。有利于在最短时间内查清事实、分清责任,。及时赔偿被害方,。使案件得以及时侦破、审结,。节约司法资源,。符合刑法立法本意,。⮰
二、罪行极其严重、主观恶性极深、人身危险性极大,。或者恶意利用自首规避法律制裁者除外,。⮰
根据2010年《最高人民法院关于贯彻宽严相济刑事政策の若干意见》第十七条、第二十三条の规定,。对于自首の被告人,。除了罪行极其严重、主观恶性极深、人身危险性极大,。或者恶意利用自首规避法律制裁者以外,。一般均应依法从宽处罚;对于积极赔偿被害人且取得谅解の,。亦应作为酌定量刑情节予以考虑,。⮰